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Bientôt le GRAND départ Version imprimable Suggérer par email
écrit par Hugues   
07-02-2018
 Me voilà de retour à Madère. Samedi 10 février, grand départ pour la transat…
 
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mascarade
Notre bateau
L’inverseur, boîte de vitesse qui permet de passer de marche avant à marche arrière via le neutre s’est cassé à Madère. Quand nous avons manœuvré le bateau avec Gio, nous n’avions plus de marche arrière. Un technicien local a démonté le sail drive. N’ayant pas les moyens de réparer sur place, l’ensemble a été envoyé en Bretagne fin octobre ou il est arrivé en novembre chez TECHNI MARINE. Yves a réussi à réparer avec un sous-ensemble d’occasion. Tout a été expédié grâce à Renaud début janvier. Le colis a malheureusement pris son temps et n’est arrivé à Madère que le 26 janvier ! Le bateau a été réparé la semaine dernière, c’était sans marge…
 
 
 
Le skipper
Le skipper est serein et il se sent prêt à traverser en toute sécurité. La stratégie consiste à naviguer sagement comme lors de la première étape. La préparation sportive a été bien contrariée par une grosse crève en début d’année suivie de deux semaines de déplacements professionnels… Il faut que nos clients soient contents des services de VELICA.
Cette semaine à Madère, où je logerai exceptionnellement à l’hôtel, devrait me permettre de bien préparer mon bateau et de bien étudier la météo afin d’établir la stratégie de la première semaine.
 
Programme à Madère
Lundi, je vais au chantier vérifier les travaux effectués. J’espère mettre à l’eau le bateau lundi ou mardi. Après un nettoyage général, je dois vérifier que tous les systèmes marchent en branchant l’ordinateur principal, en essayant le téléphone satellite mais aussi l’ordinateur de secours. Assisté d’un concurrent, je dois monter au mât pour vérifier la fixation de l’antenne VHF installée en juillet et mettre des colliers plastiques pour guider le fil. Je dois coller 2 autocollants prévus à cet effet sur une déchirure de mon Code 0 et vérifier l’état de toutes les voiles.
 
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vue de la chambre à madère

Je prépare mes spis en les saucissonnant avec des fils de laine. Cela facilite grandement la manœuvre dans la brise. Ensuite il faut gréer le bateau en installant les écoutes et les voiles. Dans la semaine, je sortirai en mer pour vérifier la calibration des instruments et le fonctionnement du pilote automatique.

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avitaillement
J’amène avec moi l’avitaillement que vous avez en photo. La course devrait durer 15 jours, j’amène à boire et à manger pour 20. Vous reconnaissez les plats stérilisés préparés par Patrick Chauchard du fumage artisanal d’Arzon, je vais me régaler ! J’ai préparé les rations quotidiennes de riz ou de pâtes dans des sacs congélation. Et bien sûr, les célèbres Nuts m’accompagnent. J’irai donc au supermarché acheter 40 bouteilles d’eau, du pain de mie, de la crème de noisette pour mon petit dej, des biscuits, des fruits…
 
L’objectif sportif
L’objectif sportif reste de figurer dans la première moitié du classement et si possible dans le premier tiers. Je suis actuellement 9ème sur 22…
 
Tout va bien à bord,
 
Hugues
Ecrit dans l’avion pour Madère le 4 février 2017 
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Sebastien  - Nuts partie   |78.216.16.xxx |2018-02-07 11:26:21
Salut Hugues,
je vois qu'un seul paquet de Nuts sur la table, tu n'as pas peur
d'être en manque ?
bises
Bonne transat
Sébastien
yomgui     |78.216.16.xxx |2018-02-07 11:29:04
Bonjour Hugues,

Je suis d'accord avec Sébastien sur les Nuts !

Bonne fin de
préparation

Yom
Norma et Michel   |190.171.52.xxx |2018-02-10 02:46:04
Cher Hugues !
Michel vient de me rejoindre aujourd'hui au Costa Rica pour 2
petites semaines. Nous t'écrivons ensemble pour te souhaiter une super transat!
Prudence et plaisir à la fois...Nous nous réjouissons de t'entendre raconter
cette nouvelle aventure, qui sera sans doute, pleine d'émotions.
Pensons à
toi et t'embrassons.
Michel et Norma

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Dernière mise à jour : ( 07-02-2018 )
 
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